Auto und Motorrad
63. IAA zeigt sich trotz Krise stabil
753 Aussteller aus 30 Ländern waren auf dieser weltweit wichtigsten Mobilitätsmesse vertreten, darunter 62 Hersteller. Mit 82 Weltpremieren erwarteten die Besucher ein Innovationsfeuerwerk. Insbesondere die deutschen Automobilhersteller, die mit 42 Weltpremieren den Löwenanteil an den Neuheiten hatten, zeigten mit ihren Modellen den Weg für künftiges Wachstum und hohe Umweltverträglichkeit auf.
Die Zahlen zeigen: Beim Umwelt- und Klimaschutz hat die deutsche
Automobilindustrie inzwischen eine weltweite Spitzenposition erreicht.
Die Zahl der Weltpremieren lag nur knapp unter dem Rekordstand der IAA 2007. Dazu zählen u. a. der Audi A3 1.2 TFSI mit einem völlig neu entwickelten, sehr sparsamen 4-Zylinder-Motor, der Audi A4 3.0 TDI clean diesel quattro, der BMW X1, der BMW 320d Efficient Dynamics Edition mit nur 109 g/km CO2, der BMW 5er GT Gran Turismo, der BMW X6 Hybrid, der BMW Active Hybrid 7 mit Lithium-Ionen-Batterie, die Mercedes-Benz B-Klasse F-Cell mit Brennstoffzelle und Elektromotor als Kleinserie, das Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell mit einer Fülle an neuen Sicherheits- und Assistenzsystemen, der Mercedes SLS AMG, der den Mythos des „Flügeltürers“ wieder aufnimmt. Zudem gibt es einen ersten Ausblick auf die Elektrifizierung dieses neuen Supersportlers.
Der neue Opel Astra, der die technischen Neuerungen des Insignia auf die Kompaktklasse überträgt, ist ebenso zu sehen wie der Opel Astra EcoFlex mit 109 g/km CO2 und der Opel Ampera. Porsche präsentiert den 911 GT3 RS, den 911 Turbo, den 911 Sport Classic in einer limitierten Sonderserie von 250 Exemplaren sowie den Panamera, der ab 12. September 2009 im Markt erhältlich ist. Der Skoda Superb Combi hat ebenso seine Weltpremiere wie der Elektro smart in der Serienversion, der VW Polo (Dreitürer) sowie der VW Polo BlueMotion 1.2 TDI mit einem 3-Zylinder-Motor, der mit 87 g/km CO2 als sauberster 4-Sitzer der Welt gilt und dessen Produktion Anfang 2010 beginnt. Hinzu kommt der VW Golf Bluemotion 1.6 TDI mit 99 g/km CO2, dessen Produktion ebenso im November 2009 beginnt wie der Passat BlueMotion 1.6 TDI mit 114 g/km CO2. Die IAA-Besucher können den neuen VW Golf Variant erstmals sehen sowie den Golf R und den neuen VW T5 Multivan.
Dies sind nur einige Beispiele neuer Modelle, die schon in den nächsten Monaten auf unseren Straßen fahren werden. Und die meisten von ihnen zeichnen sich durch einen überraschend niedrigen Kraftstoffverbrauch und erstaunlich geringe CO2-Emissionen aus.
Die IAA-Besucher konnten erleben, was heute nachhaltige Mobilität sichert.
Audi zeigt das Concept Car eines Sportwagens mit Elektroantrieb, der BMW Vision Efficient Dynamics ist eine Vollhybridstudie mit weniger als 100 g/km CO2, das Mini Concept Coupé und der Mini Concept Roadster sind ebenfalls zu sehen. Mercedes-Benz stellt seine Studie E Cell Plus mit Range Extender und 600 km Reichweite, davon 100 km emissionsfrei, vor; Porsche präsentiert den Cayenne mit Hybrid-Antrieb, VW zeigt zwei Studien, wovon eine ein 1-Liter-Auto mit besonders aerodynamischer Form ist.
Die IAA war damit auch diesmal wieder das weltgrößte Schaufenster der Automobilindustrie. Sie lieferte mit den neuen Modellen den Beweis dafür, dass die Automobilindustrie die Herausforderung des Klimaschutzes und der Fahrzeugsicherheit offensiv annimmt. Hier präsentiert sich der Wettbewerb um die besten technischen Lösungen.
(Lippeportal Oktober 2009)
Die Zahl der Weltpremieren lag nur knapp unter dem Rekordstand der IAA 2007. Dazu zählen u. a. der Audi A3 1.2 TFSI mit einem völlig neu entwickelten, sehr sparsamen 4-Zylinder-Motor, der Audi A4 3.0 TDI clean diesel quattro, der BMW X1, der BMW 320d Efficient Dynamics Edition mit nur 109 g/km CO2, der BMW 5er GT Gran Turismo, der BMW X6 Hybrid, der BMW Active Hybrid 7 mit Lithium-Ionen-Batterie, die Mercedes-Benz B-Klasse F-Cell mit Brennstoffzelle und Elektromotor als Kleinserie, das Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell mit einer Fülle an neuen Sicherheits- und Assistenzsystemen, der Mercedes SLS AMG, der den Mythos des „Flügeltürers“ wieder aufnimmt. Zudem gibt es einen ersten Ausblick auf die Elektrifizierung dieses neuen Supersportlers.
Der neue Opel Astra, der die technischen Neuerungen des Insignia auf die Kompaktklasse überträgt, ist ebenso zu sehen wie der Opel Astra EcoFlex mit 109 g/km CO2 und der Opel Ampera. Porsche präsentiert den 911 GT3 RS, den 911 Turbo, den 911 Sport Classic in einer limitierten Sonderserie von 250 Exemplaren sowie den Panamera, der ab 12. September 2009 im Markt erhältlich ist. Der Skoda Superb Combi hat ebenso seine Weltpremiere wie der Elektro smart in der Serienversion, der VW Polo (Dreitürer) sowie der VW Polo BlueMotion 1.2 TDI mit einem 3-Zylinder-Motor, der mit 87 g/km CO2 als sauberster 4-Sitzer der Welt gilt und dessen Produktion Anfang 2010 beginnt. Hinzu kommt der VW Golf Bluemotion 1.6 TDI mit 99 g/km CO2, dessen Produktion ebenso im November 2009 beginnt wie der Passat BlueMotion 1.6 TDI mit 114 g/km CO2. Die IAA-Besucher können den neuen VW Golf Variant erstmals sehen sowie den Golf R und den neuen VW T5 Multivan.
Dies sind nur einige Beispiele neuer Modelle, die schon in den nächsten Monaten auf unseren Straßen fahren werden. Und die meisten von ihnen zeichnen sich durch einen überraschend niedrigen Kraftstoffverbrauch und erstaunlich geringe CO2-Emissionen aus.
Die IAA-Besucher konnten erleben, was heute nachhaltige Mobilität sichert.
Audi zeigt das Concept Car eines Sportwagens mit Elektroantrieb, der BMW Vision Efficient Dynamics ist eine Vollhybridstudie mit weniger als 100 g/km CO2, das Mini Concept Coupé und der Mini Concept Roadster sind ebenfalls zu sehen. Mercedes-Benz stellt seine Studie E Cell Plus mit Range Extender und 600 km Reichweite, davon 100 km emissionsfrei, vor; Porsche präsentiert den Cayenne mit Hybrid-Antrieb, VW zeigt zwei Studien, wovon eine ein 1-Liter-Auto mit besonders aerodynamischer Form ist.
Die IAA war damit auch diesmal wieder das weltgrößte Schaufenster der Automobilindustrie. Sie lieferte mit den neuen Modellen den Beweis dafür, dass die Automobilindustrie die Herausforderung des Klimaschutzes und der Fahrzeugsicherheit offensiv annimmt. Hier präsentiert sich der Wettbewerb um die besten technischen Lösungen.
(Lippeportal Oktober 2009)
